我国“八纵八横”高铁网主通道已建成投产 3.53 万公里

据央视新闻今天上午报道，中国“八纵八横”高铁网主通道建成通车3.53万公里，约占77.83%；在建工程7025公里，约占15.49%。

与此同时，贵南高铁贵阳-荔波段近日正式开通运营，结束了当地线路不通铁路的历史。贵南高铁荔波至南宁段目前也在试运营中。预计贵南高铁年内全线通车，贵阳至南宁列车运行时间由5小时缩短至2小时。

需要说明的是，贵南高铁是包头（银川）至海口八纵八横高铁网的重要组成部分，全长482公里，设计时速350公里。

此外，成宜高铁已完成铺轨，广汕高铁、沪宁长江高铁也开始联合排查测试。

2016年7月20日，国家发展和改革委员会公布了“八纵八横”高速铁路网规划，增加了有客流支撑的高速铁路，除了适当的标准和发展要求外，部分利用时速200公里的铁路，形成以“八纵八横”主通道为骨架的高速铁路网。实现相邻大中城市之间1-4小时交通圈，城市群内0.5-2小时交通圈。

在高速铁路网中，高速铁路主干道的建设速度不应低于每小时250公里（人口稠密/经济发达/连接大城市可达350公里），区域铁路不应超过250公里，城际铁路不应超出200公里。