西藏航空与中国商飞合作共同研制国产大飞机高原机型

12月17日，据第一财经报道，西藏航空与中国商业飞行社签署战略合作框架协议，共同开发国产大型飞机高原车型，开展全方位战略合作。

在此之前，中国商飞曾透露，将开发加长型和高原型两种C919系衍生型。西藏航空是中国第一家高原航空公司，在高原运营方面积累了丰富的经验，将共同推动国内大型飞机高原机型的开发和优化运营。

C919的标准车型可以搭载168名乘客，航程为4075公里。据中国商飞此前介绍，新推出的两款衍生车型将具有不同的性能和特点。

其中，C919缩短型又称高原型，是为高海拔机场的运营而设计的。两舱布局下可配备140名乘客，航程3000公里。该型号的机身长度约为34米，比标准型号短3.6米，机翼与发动机一致。中国商飞表示，C919缩短型或高原型“能满足西部地区的运输需求，适合高原地区机场起伏，高原适应性强，经济性强”。

C919加长型是为中远程市场的运营而设计的，两舱布局下可配备210名乘客，航程4500公里。该型号的机身长度约为45米，比标准型号长7.4米，机翼和发动机也相应改进。中国商飞表示，C919加长型“能满足中国主要城市与亚太地区的运行需求，物流效率高，经济性强”。

中国商飞没有透露C919衍化机型的具体发展进度和交付时间，但表示“C919衍化机型的发展将根据市场需求和技术标准继续推进”。