高通、诺基亚等向车厂索要汽车互联网连接零部件专利费，每辆车 15 美元

据日经新闻报道，负责LTE(4G)通信标准专利费协商的美国三大汽车公司Avanci被要求按照每辆车15美元的标准支付费用，无论是否使用通信功能。

Avanci将相关专利聚集在一起，称为联合谈判的专利池。除诺基亚外，瑞典爱立信、荷兰飞利浦等全球公司也将参与。NTT、索尼、松下、夏普等日本公司也参加了48家活动。Avanci正准备就5G相关专利进行类似的谈判。

这48家公司拥有约70%的标准基本专利，构成4G基础。它们被认为是开发互联网汽车不可或缺的基本专利。获得许可的技术包括使用车载通信设备发射和接收无线电波、设备运行顺序等。

诺基亚在基站等通信基础设施方面具有优势，高通拥有与半导体相关的关键专利，而夏普在连接技术方面具有优势。

目前还不清楚三家汽车制造商是否会同意支付专利费，包括选择与零部件制造商分担成本。如果这样做，年版税预计将达到数十亿日元（数千万美元）到近200亿日元。

丰田的目标是在截至2022年3月的财年内销售1029万辆汽车。如果丰田的所有汽车都配备了通信设备并使用了这些专利，丰田将不得不支付约180亿日圆的费用，相当于同期预计的综合净利润的0.7%。