年投入10亿，已投入80亿和8年时间的苹果汽车现在如何了

起源于乔布斯时代的汽车制造梦想

关于苹果想要造车的梦想，官方一直没有高调谈论，但关于它的谣言却没有断过。

对于苹果来说，造车绝不是一时兴起，甚至可以追溯到苹果公司的乔布斯时代。

乔布斯一生对汽车有着浓厚的兴趣，他在2008年与前苹果高管合作，然后被谷歌收购。Nest他还公开表示，创始人法德尔讨论过制造汽车的可能性，“我们有一个设计汽车的平台。在不久的将来，我们将建造一辆汽车”。

当时的乔布斯认为“汽车有电池、电脑、发动机和机械结构，iPhone上面也有这些东西，甚至有发动机”这些评论也被许多媒体解读为苹果打造软件+汽车产品硬件结合。

不幸的是，他还没有时间去实施自己先进的创新理念。2011年，乔布斯去世，库克接手苹果。

在上任的头两年，作为一名营销人员，库克主要专注于改善苹果的供应链，同时保持苹果业务的稳定发展。

与同行相比，苹果涉足其他领域的步伐明显放缓。例如，特斯拉以一种新的软硬结合方式带来了纯电动汽车Model从美国到澳大利亚、日本、新加坡等国澳大利亚、日本、新加坡等国家，引发了全球电动汽车热潮。

直到2013年，苹果才出现WWDC上推出了「iOSintheCar」车载系统(后更名为CarPlay），正式宣布进入汽车领域。

2014年，苹果发起ProjectTitan该计划吸引了1000多名汽车专家和工程师在加州库比蒂诺总部附近的一个秘密地点开发苹果电动汽车。

不过，苹果在造车方面一直保持着非常低调的态度，直到没有充分的把握和可供展示的产品。

然而，据国外媒体报道，在过去几年中，苹果汽车项目深深卷入了内部冲突和领导管理等多重问题，导致苹果汽车计划在2016年被搁置，直到2020年才恢复。没想到的是，重新投资后，层层挑战让人“苹果的汽车制造还需要几年时间”的疑问。

为了打造真正的自动驾驶，苹果汽车的概念设计

近年来，自动驾驶爆炸，许多互联网公司，汽车制造的新力量，传统汽车公司已经结束，包括雷军也压力所有生活声誉领导小米在道路上，对苹果，如果不带来更先进的技术，意味着跟随别人，这相当于白人！

因此，有传言称，苹果正在开发一款完全独立的自动驾驶汽车，可以在没有用户干预的情况下驾驶。然而，根据汽车驾驶自动化分类，该行业的自动驾驶主要是L3是一个分水岭，苹果想要实现的目标是L4-L5级别。

2017年，库克很少谈论苹果在自动驾驶软件方面的工作，他说“我们专注于独立系统。这是一项我们认为非常重要的核心技术。我们认为这是所有人工智能项目之母。这可能是最困难的人工智能项目之一。”

在硬件层面，有传言称苹果有一个由苹果设计的高功率芯片，这是苹果迄今为止开发的最先进的组件。它由神经处理器制成，可以处理自动驾驶汽车所需的令人难以置信的东西AI负载，预计将由台积电制造。

根据外观设计TheInformation报报道，苹果希望设计一款没有传统方向盘和踏板的汽车，但前提是需要得到国家公路交通安全管理局的许可。

此外，苹果还有四个面向内部的座椅，允许乘客面对面交谈，以及类似大众甲虫的弧形车顶。

据报道，苹果公司的设计师也讨论了许多有趣的事情，比如从座位后面升起的大型显示器，在不使用时自动掉落，允许乘客平躺在车里睡觉，后备箱可以自动升起等等。