三星与SK海力士打算发力进军汽车半导体

虽然这两家公司在世界内存半导体市场中排名第一和第二，但在汽车半导体市场并不出名。

StrategyAnalytics数据显示，根据2019年的销售额，韩国在全球汽车半导体市场的份额仅为2.3%。

在油车领域，半导体价格普遍较低，回报率较低，油车更换周期普遍较长，可持续10年以上。然而，随着电动汽车和智能驾驶汽车的快速增长，对高附加值半导体的需求增加，韩国财团正在平静地应对这一发展趋势，加强对半导体领域的投资。

到2030年，汽车半导体将与服务器和移动通信半导体一起成长为三大半导体行业。

自2020年以来，电动汽车市场发展迅速。随着电子零部件技术的发展，电动汽车中安装半导体的总数也在急剧增加。油车含有100到200个部件，支持自动驾驶的智能汽车至少需要数千个部件。

目前，三星电子计划已经通过LPDDR5X，GDDR为满足高性能汽车半导体的需求，满足高性能汽车半导体的需求。目标是到2025年在汽车内存市场排名第一。